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  • 桃園市長鄭文燦對於桃園國際機場近期連續出包感到納悶,且近日又有媒體報導,政府是否放棄桃園國際機場擴建第三跑道計畫,改以清泉崗基地發展為國際機場,對此他特提出看法。他表示:與邱奕勝議長針對桃園航空城計畫的審議,已經有堅定的共識彰化汽機車借款,府會對於透明化、民主化的聽證結果有信心,希望內政部儘速審議。同時,府會一致的意見是,第三跑道的興建時程,必須加速,趕上第三航廈的落成啟用,以利國際機場旅運人數的成長。

    桃園市長鄭文燦表示,桃園國際機場的發展計畫已經立法,有「國際機場園區管理條例」,同時,桃園航空城都市計畫也完成審定,現在機場園區(蛋黃區)、附近地區(蛋白區)二個區段徵收,已彰化青年貸款率條件經在今年五月完成聽證,其中預備聽證廿四場,正式聽證六場,超過一萬個以上地主及利害關係人,參與了航空城的聽證,充分表達了正反雙方的意見。航空城區段徵收計畫已經送內政部審議,沒有理由走回頭路。而且第三航廈、第三跑道、自由貿易區及機場產業專區是配套設計,一方面配合機場營運能量可以到達一年五千萬人次目標,二方面增加物流及產業的投資能量,這是帶動交通便利與經濟成長的計畫。

    鄭市長表示:桃園國際機場目前陷入的「機場魔咒」,眼前正需要大幅改革加以改造,必須徹底改變思維,改弦更張為服務導向,讓國際機場的服務效率及品台灣銀行貸款試算質提高,桃園國際機場公司應該以改革行動挽回國人的信心。機場捷運即將完成測試營運,桃園國際機場的競爭力也會大幅提高,沒有任何理由,反其道而行,縮減桃園國際機場的營運能量。

    鄭市長最後強調:桃園市政府與桃機公司將以「市港合作平台」,強化機場競爭力,結合地方政府的資源,強化國際機場服務能量。

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    工商時報【沈美幸╱個人信貸額度查詢台北報導】

    東元(1504)集團董事長邱純枝昨日表示,東元大馬達下半年出貨回溫,商用空調兩位數成長、家電在網路銷售可望成長30%、因應工業4.0,去年併購義大利Motovario開始認列營收及布局自動化,下半年營運表現逐漸好轉,東元集團今年整體業績及獲利可維持去年水準。

    邱純枝去年接掌東元董座後,昨日首次主持股東會,會中通過每股配發0.80元現金股利。國發會主委陳添枝請辭獨立董事後,昨日補選由政大前校長鄭丁旺出任。會後董事會訂7月5日除息交易日,11日除息基準日。

    邱純枝會後表示,東元大馬達今年轉至電力及水力產業而有斬獲,下半年需求會增溫,去年併購義大利Motovario開始認列營收、東元家電在網路銷售今年預估成長30%、東元今年推出雲端空調多時,今年採用R32新冷媒,下半年整體業績會逐漸好轉,今年業績及獲利要與去年持平。

    邱純枝表示,東元因應工業4.0,跨足自動化領域,9月有2項成果,除投資1千萬美元,在桃園中壢廠設電工線廠,除了選用最精良德製設備,更結合工研院建置無人運搬車、機器人作業生產線,可望成生產力4.0之示範線;另1個是投資3千萬美元打造江蘇無錫廠的沖壓中心,不單是綠建築且結合管理智能化和生產自動化,支持小馬達在大陸市場成長,還可降低外包費用2%至3%,對整體獲利有所助益。

    東元也積極布局海外市場,大陸一帶一路需求大,東元認為成長可期,會順勢參與;南向在菲律賓、越南及印度投資設廠。東元在平陽省美福工業區購地50公頃,正規劃開發當地工業區,民間信貸公司第1期廠房預計年底建設。印度廠預計第4季開始投產馬達產品。新竹二胎房貸小型企業貸款

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    鄭市長最後強調:桃園市政府與桃機公司將以「市港合作平台」,強化機場競爭力,結合地方政府的資源,強化國際機場服務能量。
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