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(中央社記者程啟峰高雄16日電)高雄市政府秘書長楊明州今天北上出席行政院會,建請交通部積極研議,將航班移撥高雄國際機場,分散桃園機場流量,也均衡南北發展。
楊明州表示,日前桃園機場機車借款免留車大水造成航班大亂,凸顯航班集中北部所造成的超載問題;南台灣觀光與商業活動發展,也需要航班成長作為帶動力量。
他又說,行政院宣布鬆綁東協8國旅客來台簽證,包括擴大免簽國家,擴大「觀宏專案」團進團出適用對象及擴大線上簽核國家等,將寮國、柬埔寨及緬甸納入,高雄國際機場因為地理優勢將對東南亞國家旅客更有吸引力。
楊明州指出,隨著高雄積極推動觀光發展,高雄機場去年航班數與旅運量達到7年來新高,但跑道整體使用量僅達一半,仍有相當充裕空間為桃園機場進行分流。
他建請交通部研議,長期是否新尋位址及適花蓮機車借錢恰空間,建立新的南部國際機場,或進行小港機場擴建計畫;短期則應立即規劃將桃園機場航班移撥小港機場,以及新航線分配高雄優先,達成航班的分流,紓解桃機運量,也達成區域均發展。
楊明州也表示,日前包括立法院交通委員會立委李昆澤也在質詢中,對交通部提出相關訴求,期待交通部能體查人民心聲,落實航班分流,達致南北雙贏。1050616
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旺報【記者蔡浩祥╱台北報導】
針對行政院長林全表示不排斥兩岸透過「二軌機制」溝通,民進黨智庫成員證實,黨內確實有意透過外圍智庫與對岸進行二軌溝通,但目前還在研議階段,尚未有任何動作。前海基會副董事長高孔廉則認為,蔡政府與對岸尚無互信,馬政府時期,二軌溝通一直在運作,但蔡政府與對代書借款岸尚無互信,也無共同政治基礎,這時候提二軌溝通,有點一廂情願,言之過早。地下錢莊借錢身分證桃園借款
民進黨內目前對於二軌溝通尚未形成共識,據民進黨智庫成員表示,本屆海峽論壇雖首次舉辦「兩岸智庫論壇」,但黨中央視海峽論壇為「統戰」論壇,嚴禁黨公職人員前往參加,智庫學者雖不在沒有薪資證明可以貸款嗎限制範圍,但也不敢逕自前往。員林汽機車借款
另一方面,大陸對於民共二軌溝通也未有定論。高孔廉認為,二軌溝通基本上以智庫為主房貸利率試算表下載,他個人感覺對岸智庫系統口徑還未一致,大陸高層可能還沒就此定調,所以還很難說。
高孔廉透露,國台辦對總統蔡英文520就職演說的真實回應是「荒腔走板」,認為蔡只是在不同字眼上繞來繞去,並未對「九二共識」有正面表述,所以本屆海峽論壇才一改往年,未提出新惠台政策,就是怕釋放錯誤訊息,造成民進黨方面誤判。
高孔廉指出,目前兩岸關係最大問題在於雙方要如何坐下來談;民共長期缺乏互公司貸款利率信,民進黨《台獨黨綱》仍在,兩岸對話根本無以為繼,試問沒有互信,多闢幾軌溝通渠道又有何用;二軌溝通不是只有一方提出,須雙方有共識才可進行。
出席本屆「兩岸智庫論壇」的台大政治學系教授張亞中受訪表示,兩岸官方管道目前已全數中斷,是否能透過智庫交流模式進行,值得關注。
張亞中說,從本屆「兩岸智庫論壇」,對岸所邀請的台灣學者名單觀察,完全沒有綠營學者出席,顯見對岸還沒有這個打算,林全現在提二軌溝通,也有些言之過早。
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